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メインPCのメモリ増設
仕様上は8x2=16GBがMAXだけど、片面メモリだし世代的にも16x2=32GBまでいけるっしょと思ってメモリ購入。
調べたけど32GBにした例は見当たらなかったのよね。
サクッと交換して起動。
問題なしで32GBになりました。
余談:このPCはHP製のコンパクト機で標準は外部電源無しのGeForce1650が乗ってるんだけど、
H/Wエンコードで使いたいとかもうちょいスペック上げたいということでGeForce1660Super(外部電源必須)を乗せてある。
ちょっと前までの同一筐体だとグラボ用電源も付いてたらしいけど、おそらくUSB Type-Cが付いたりコストダウンとかで
グラボ用電源が無くなっていたので、XBOX360の135W電源アダプターを強引に内蔵して対応してあったり。
アダプターはちゃんと本体電源連動で動きます。狭い筐体だけど真夏にフルパワーでも問題なし。
書いたかしらんけどHDDも最近、2TBからエンタープライズ用6TBに載せ替えた
仕様上は8x2=16GBがMAXだけど、片面メモリだし世代的にも16x2=32GBまでいけるっしょと思ってメモリ購入。
調べたけど32GBにした例は見当たらなかったのよね。
サクッと交換して起動。
問題なしで32GBになりました。
余談:このPCはHP製のコンパクト機で標準は外部電源無しのGeForce1650が乗ってるんだけど、
H/Wエンコードで使いたいとかもうちょいスペック上げたいということでGeForce1660Super(外部電源必須)を乗せてある。
ちょっと前までの同一筐体だとグラボ用電源も付いてたらしいけど、おそらくUSB Type-Cが付いたりコストダウンとかで
グラボ用電源が無くなっていたので、XBOX360の135W電源アダプターを強引に内蔵して対応してあったり。
アダプターはちゃんと本体電源連動で動きます。狭い筐体だけど真夏にフルパワーでも問題なし。
書いたかしらんけどHDDも最近、2TBからエンタープライズ用6TBに載せ替えた
フリードのタイヤが新車装着の2016年製エナセーブEC300で溝は十分にあるけど、ヒビが気になるし古いしって事で新しいタイヤにすることにした。
純正サイズでホイールそのままでって思ってたけど、選んでいるうちにインチアップするか~という気分に。
ホイール:DUNLOP デュファクト DS9 シルバー 6.5J-16
タイヤ:FALKEN ジークス ZE310R エコラン 195/55-16 91V XL 2022年製造
一緒に注文したハブリングが粗悪品で4個ともゴミだったせいで4,200円もドブに捨てた事になってぐんにょり。
ピンクが不良、オレンジは急遽買いに行って問題なし。
やっぱ精度の要る部品は日本製やな・・・価格も少し安いくらいだったし。
それ以外にはまあ問題なく交換完了。
最近流行の切削タイプをあえて避けてみたけど、色が明るすぎたかな?
ナットがチタンブルーなのは安かったからだけど、よかったかも。
インチアップとタイヤ規格変わったので、エア圧計算してラベル作って貼付。
ナットもロックナットになったので忘れないように注意書き。
最近の車はエア圧めちゃ高いよね。コルトは純正で220なのに(XLで240)。
おまけのエアゲージは手持ちのエアゲージとほぼ同じ値が出た。
交換直後に5kmほど走った感想としては、燃費よさそうな転がり感。
インチアップしたけど、乗り心地はかなりよくなった気がする。
タイヤ外径は-1mmだけどサイド剛性やエア圧、減りの関係か車高上がった感がある。
グリップ感やロードノイズもよくなってるかな。
お古と新品なので差はあるよねー使い込んでどうなるでしょう。
フ○コーポレーションでセット売りしているWePr○のハブリングはぼったくり粗悪品なので買ってはいけない(戒め
このタイヤは海外専売ぽくて通販流通メインぽいね。欧州用だからアジアンタイヤよりよさげ。
純正サイズでホイールそのままでって思ってたけど、選んでいるうちにインチアップするか~という気分に。
ホイール:DUNLOP デュファクト DS9 シルバー 6.5J-16
タイヤ:FALKEN ジークス ZE310R エコラン 195/55-16 91V XL 2022年製造
一緒に注文したハブリングが粗悪品で4個ともゴミだったせいで4,200円もドブに捨てた事になってぐんにょり。
ピンクが不良、オレンジは急遽買いに行って問題なし。
やっぱ精度の要る部品は日本製やな・・・価格も少し安いくらいだったし。
それ以外にはまあ問題なく交換完了。
最近流行の切削タイプをあえて避けてみたけど、色が明るすぎたかな?
ナットがチタンブルーなのは安かったからだけど、よかったかも。
インチアップとタイヤ規格変わったので、エア圧計算してラベル作って貼付。
ナットもロックナットになったので忘れないように注意書き。
最近の車はエア圧めちゃ高いよね。コルトは純正で220なのに(XLで240)。
おまけのエアゲージは手持ちのエアゲージとほぼ同じ値が出た。
交換直後に5kmほど走った感想としては、燃費よさそうな転がり感。
インチアップしたけど、乗り心地はかなりよくなった気がする。
タイヤ外径は-1mmだけどサイド剛性やエア圧、減りの関係か車高上がった感がある。
グリップ感やロードノイズもよくなってるかな。
お古と新品なので差はあるよねー使い込んでどうなるでしょう。
フ○コーポレーションでセット売りしているWePr○のハブリングはぼったくり粗悪品なので買ってはいけない(戒め
このタイヤは海外専売ぽくて通販流通メインぽいね。欧州用だからアジアンタイヤよりよさげ。