🗐 二重人格どっとこむ - tanakacyan's Diary -

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No.49

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フリードのタイヤが新車装着の2016年製エナセーブEC300で溝は十分にあるけど、ヒビが気になるし古いしって事で新しいタイヤにすることにした。
純正サイズでホイールそのままでって思ってたけど、選んでいるうちにインチアップするか~という気分に。

ホイール:DUNLOP デュファクト DS9 シルバー 6.5J-16
タイヤ:FALKEN ジークス ZE310R エコラン 195/55-16 91V XL 2022年製造
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一緒に注文したハブリングが粗悪品で4個ともゴミだったせいで4,200円もドブに捨てた事になってぐんにょり。
ピンクが不良、オレンジは急遽買いに行って問題なし。
やっぱ精度の要る部品は日本製やな・・・価格も少し安いくらいだったし。
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それ以外にはまあ問題なく交換完了。
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最近流行の切削タイプをあえて避けてみたけど、色が明るすぎたかな?
ナットがチタンブルーなのは安かったからだけど、よかったかも。

インチアップとタイヤ規格変わったので、エア圧計算してラベル作って貼付。
ナットもロックナットになったので忘れないように注意書き。
202303261301148-tanakacyan.jpg
最近の車はエア圧めちゃ高いよね。コルトは純正で220なのに(XLで240)。

おまけのエアゲージは手持ちのエアゲージとほぼ同じ値が出た。
202303261301145-tanakacyan.jpg

交換直後に5kmほど走った感想としては、燃費よさそうな転がり感。
インチアップしたけど、乗り心地はかなりよくなった気がする。
タイヤ外径は-1mmだけどサイド剛性やエア圧、減りの関係か車高上がった感がある。
グリップ感やロードノイズもよくなってるかな。
お古と新品なので差はあるよねー使い込んでどうなるでしょう。

フ○コーポレーションでセット売りしているWePr○のハブリングはぼったくり粗悪品なので買ってはいけない(戒め
このタイヤは海外専売ぽくて通販流通メインぽいね。欧州用だからアジアンタイヤよりよさげ。

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